正式申请！赛力斯赴港上市

赛力斯开启二次上市进程！4月28日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）发布公告称，赛力斯已于2025年4月28日向香港联合交易所有限公司（下称“香港联交所”）递交了发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市（下称“本次发行上市”）的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请材料。

据了解，赛力斯向港交所提交上市申请书拟赴港IPO，中金公司和中国银河国际证券为联席保荐人。赛力斯方面，发行港股股票并上市是为了深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。对于二次上市筹集资金的用途，赛力斯方面表示，70%用于研发，20%用于营销渠道、海外销售及充电网络，10%用于运营资金。赛力斯未来坚持大单品战略和全球化战略，致力于成为世界级新豪华汽车品牌。

早在去年底，市场就有消息称，赛力斯将赴港二次上市。当时消息称，赛力斯考虑在中国香港二次上市，筹集超10亿美元资金。到了今年3月30日，赛力斯正式宣布启动H股发行计划，拟赴香港联交所主板上市，同时宣布其控股子公司赛力斯汽车将启动增资扩股计划，拟引入战略投资者，增资规模不超过50亿元。

目前赛力斯是全球第4家实现盈利的新能源车企，2024年也是赛力斯汽车首次实现利润转正。财报显示，2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元，同比扭亏；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为55.73亿元。作为参考，2023年度赛力斯的利润总额为-40.81亿元，归属于上市公司股东的净利润为-24.50亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-48.17亿元。

对于业绩增长，赛力斯表示主要是新能源汽车销量倍增，产品盈利能力增强，新能源汽车毛利率提升至26.21%。数据显示，2024年全年赛力斯新能源汽车销量为42.69万辆，同比增长182.84%。其中，赛力斯汽车销量为38.94万辆，同比267.96%。

赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的汽车厂商。AITO问界则是赛力斯汽车的核心品牌，长期占据赛力斯汽车的绝大部分销量。零售数据显示，2024年全年问界M7销量最高，为19.33万辆；问界M9和问界M5次之，销量分别为15.61万辆和3.65万辆。

问界品牌已推出包括问界M5、问界M7、问界M9、问界M8共计四款车型，分别定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV、中大型SUV，价格区间覆盖20万至60万元级别。其中，问界M8于4月16日上市，共推出6款车型，售价区间为35.98-44.98万元。最新数据显示，新车上市13天大定已超6万辆。

据了解，赛力斯于2016年成功登陆上交所，目前A股市值已突破2000亿元。截至4月29日收盘，赛力斯报收126.79元/股，总市值为2071亿元。此次赛力斯谋求二次上市将有力支持公司在新能源汽车领域的研发投入和市场拓展，为未来发展注入新动能。

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