5G-A来了！这些公司透露进展

作为移动通信技术标准的最新演进，5G-A上下行速率可达5G的十倍。

作者 | 张真

“你的手机有5G-A了吗？”据今日央视新闻报道，最近有不少人发现自己的手机上已经出现5G-A信号标识。

5G-A（5G-Advanced），又称5.5G，作为移动通信技术标准的最新演进，其上下行速率可达5G的十倍。除此之外，5G-A支持从工业级高速连接到无源物联等全系列物联模组，支持高精度定位、微型传感类连接能力，可以实现厘米级的定位精度。

大致来说，体验5G-A网络不需要额外收费，但需满足两项基本条件：一是手机终端支持5G-A信号，例如苹果手机需达到iPhone 13及以上机型方可使用，且仅有升级至iOS 18.4的iPhone 15和16系列会显示5G-A标识。

二是确保手机使用的运营商已在相应地点部署了5G-A网络基站。数据显示，目前我国运营商已经在国内31个省份部署了5G-A测试网络，预计可支撑5000万用户，同时也在欧洲、拉美、中东等多个地区得到了验证。

当下，国内各大运营商还在加速布局5G-A网络：

中国移动表示，今年将投资近百亿元，进一步扩大5G-A中的无线网络AI应用等规模部署，实现超过40万基站的智能化改造。

中国电信今年将推动5G-A在多个行业和场景的应用落地，联合产业链进行创新试点。

中国联通今年计划在39个重点城市主城区及300余城市重点场景启动5G-A，并应用到物联网、车联网、工业互联网等重点场景。

从应用层面来看，5G-A网络的落地于各行业，尤其对自动驾驶、低空飞行等前沿领域有着举足轻重的影响。

低空经济领域，东北证券认为，低空通信、感知、导航等保障能力不足，空域难以实现有效的管控和服务是行业面临的主要问题。低空经济信息化的核心为5.5G的“通感一体”技术，将作为关键基建率先落地。国信证券指出，我国低空经济核心零部件国产化率持续提升，飞控系统、导航系统等核心子系统有望基于5G-A通信网络的普及加速攻关实现自主可控。

人形机器人领域，中国移动、华为、乐聚联合发布了搭载5G-A技术的人形机器人，可增强多机协作可靠性，拓展工业场景适用范围。GTI国际产业合作平台表示，5G-A网络的高带宽能力支持大规模数据采集，为人形机器人的深度学习模型提供丰富的训练数据，可缩短开发周期，适配多行业多样需求。

行业人士表示，随着5G-A和AR技术的发展，未来的空间计算平台和技术培育平台将更加成熟，也将为脑机接口等前沿技术提供更强大的支持。

投资方面，中金公司指出，5G-A是5G网络的重要升级，正在迈向全面规模商用阶段。随着各地政府积极推进5G-A网络建设与应用落地，2025年5G-A相关投入有望进一步加大。

另据《科创板日报》统计，近期以来多家上市公司在互动平台及接受机构调研时公布其5G-A布局进展：

武汉凡谷：公司应用于5G移动回传的E-Band微波器件、E-Band微波天线等产品已在批量供应。此外，公司将持续开展5G-A、6G技术储备及研究工作。

通宇通讯：在5G-A通感一体化天线业务方面，公司已取得显著进展，目前已实现小批量交付，随着低空经济政策的落地和相关规则的逐步完善，该业务有望迎来进一步增长。

华工科技：在5G-A业务领域，公司率先发布50G SFP56系列灰光、彩光模块并实现批量交付。

本川智能：公司与客户在5.5G、6G、低空卫星等通信领域进行相关PCB产品的开发和应用。