包含恐怖货轮的词条

　　在日本流传着一个良荣丸号幽灵船的都市传说恐怖货轮，虽然传说的真实性无从查起恐怖货轮，但悲剧的事件却是真实发生的。

　　1927年10月31日，加拿大西岸温哥华岛。美国货轮“玛格丽特·达拉”号在返回华盛顿西雅图港回程中发现行踪不明的小型渔船“良荣丸”。船体早已腐朽破烂，甲板上横躺干尸、骨骸和没有脚的尸体，整条船上弥漫着强烈的尸臭，让人不禁想到恐怖货轮了幽灵船。

　　现场调查：1.船员室内发现头盖骨碎裂的骨骸与干尸。2.船员室内部房间里发现明显的血迹。3.船尾厨房里满布海鸟的白色羽毛。4.火炉上的石油罐中发现人类的手臂。5.船内没有发现食物与饮用水，引擎机件全部损毁。此外，在良荣丸船长室中发现三本笔记本，里面记载着令人难以置信的惨状。

　　依据笔记本记载，良荣丸的资料如下。单桅帆船，重量19t船主：和歌山县 藤井三四郎船长：三鬼时藏轮机长：细井传次郎船员：12名1926年12月5日于神奈川县三崎港出港奇怪的是良荣丸船上一共发现9具尸体，而纪录上船员却有12名，那剩下3名船员呢？

　　不幸的良荣丸渔船

　　1926年12月5日、良荣丸于神奈川县三崎港出港，以捕获鲔鱼为目标，往千叶县铫子近海航行。由于天候不良以及引擎发出状态不佳的排气声，隔日12月6日停靠铫子港。经检查后引擎并无故障，良荣丸在铫子近海捕获大量鲔鱼，却遭遇暴风陷入而无法航行的状态。之后12月15日，良荣丸在铫子东方海域漂流将近1000英里时，发现疑似纪州船的船只，船员们多次发出求救信号加上大声呼救 ，不过却发现那船只直接驶过，并没有回应。三鬼船长决定漂流，记录上写着“粮食可以撑上四个月”。在12月16日时，又一艘船身写着“东洋汽船”的船只经过良荣丸附近，不过同样没有回应。良荣丸船员努力依据现状试图回到日本，没想到试尽办法却反而越漂越远。

　　恐怖的船员记录

　　“下尽工夫也无法让船往西北方前进让恐怖货轮我感到绝望。不能再呆等汽船经过了。我决定反方向朝美国漂流。船帆以七三比乘风朝东北前进……不过，我们必须深刻理解用渔船到达美国这件事远比哥伦布发现新大陆还要困难。”“12月27日。钓到10条鱼”“1月27日。发现外国船，没有回应。下雨，用桶子储水，做为饮用水”“2月17日。粮食所剩无几”“3月6日。一只鱼都捉不到，粮食见底，一口也没剩。恐怖的饥饿与死神正缓缓降临”“3月7日。出现首位牺牲者，轮机长细井传次郎呻吟著‘好想看一眼…好想在日本土地踏上一脚’断气。全员为他举办海葬。”“3月9日。钓到一条大鲨鱼。直江常次已无力进食，因饥饿衰弱而死。海葬处理。”“3月15日。负责撰写航海日志的井泽舍次病死。日志改由松本原之助接笔。因为帮井泽进行海葬的关系，全员都快到极限了。全员脸色惨白、胡须如豪猪一般，走路步伐像亡灵般摇摆，样子不忍入目”“3月27日。寺田初造、横田良之助两人突然开始胡言乱语：‘快看，是富士山啊恐怖货轮！快到美国啦。看啊，是彩虹…’等诳语，大口咀嚼左舷木板满口碎屑窒息而死。看来快到达地狱底部了。”“3月29日。三谷寅吉看见吉田藤吉钓到一条大目鲔，突然暴怒，挥舞铁槌殴打吉田藤吉头部。目睹如此骇人的光景，众人却都无力起身制止，只能眼泛泪光旁观。幸存者因为蔬菜不足、又或是败血病的关系，牙齿与牙齿之间滴著血液，相貌变得像妖怪般狰狞。佛祖保佑”“4月4日。三鬼船长以蛇一样飞快的动作徒手捉到低空掠过甲板的大鸟。全员像食人蚁般聚成一团，拔除大鸟羽毛后一顿狼吞虎咽。从没吃过如此美味的东西竟然是滴著血的生肉。这会是让大家化为饿鬼畜生的业障吗？”“4月6日。辻门良治吐血而死。”“4月14日。泽山勘十郎无意间在船员室抓狂，发疯地切碎尸骸，那副样子根本就是来自地狱。但还有力气吃人肉，还有机会得救”“4月19日富山和男、泽村勘十郎两人，在厨房争抢人肉。即使化作地狱饿鬼，也只是一心希望能活着回到日本吧。同晚，两人一同倒卧血泊，因跌打伤而死。”“5月6日。三鬼船长，终于连一步也无法动弹。十二名船员只剩船长和负责记录日志的我而已。我们两人因为严重的脚气病即使要大小便也无法动弹，只能就地解放。”“5月11日。阴天。西北风稍强。时而往南、时而往西，船随风漂流。看不见山影、看不见陆地，没有任何船影。让只要能舔一粒甜沙糖，死也足惜。朋友的尸骸腐败成黏糊一团、流出的血肉只剩下一股尸臭。轻瞄白骨，这就是人生的终点…”日志到此为止。

　　不过三鬼船长还有在杉板上以铅笔留下给家属的遗书： “一定要好好听爸爸说的话。就算长大了也绝对不准当渔夫…。我遭遇不幸的事故…两个孩子就拜托你了。绝对、绝对不准当渔夫、拜托了。在写下去也使一样的内容…我最喜欢的是面线和麻糬…没办法回家、非常抱歉…原谅我…”

　　奇妙的事实

　　调查记录的过程之中，奇怪的事实却意外浮现。为何其他船只经过数十次却没有一艘船只回应求救？而且良荣丸在横跨太平洋的过程中居然连一座岛都没有发现？不过美国货轮“魏斯特·艾森”号的船长理查·菲力描述如下： “1926年12月23日，距西雅图约1000公里的太平洋上发现随波漂流的木造船。因为发出救助信号却得到没有回应，所以我们决定靠近查看。可是良荣丸上从透过船窗与站在上甲板看着我们这方向的十个人却没有任何反应。觉得是被耍了，便掉头离开。”但良荣丸的记录上却没有这一段，他们之间到底是发生了什么事呢？

　　后注

　　此篇其实是根据现实发生的良荣丸遭难事件延伸出的幽灵船都市传说，像是‘用渔船漂流到美国比哥伦布发现新大陆还难’那句话估计是出自研究船难的学者之口。其实良荣丸的航海日志上并无提及食人及船员发疯等事件，就内文记载船员是在漂流过程中陆续病死。依据wiki的上的讲法，食人、发疯总是源自当时美国反日媒体西雅图日报，意图连结食人悲剧的唐纳大队事件（从美国西岸出发以加州为目的地的移民车队，遭遇大雪受困于内华达山脉，迫于缺乏粮食只能依靠食人存活的悲剧。）而加油添醋的负面报导，最后又以儿童向都市传说传回日本。